【政策環(huán)境】
通航機(jī)場(chǎng)審批規(guī)定加緊制訂中相關(guān)規(guī)定較寬松
4月24日，記者從"2013年通航與媒體交流論壇"上獲悉，通航機(jī)場(chǎng)審批規(guī)定正在加緊制訂中，且相關(guān)規(guī)定較為寬松。
民航局曾出臺(tái)《通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)范》，首次對(duì)通用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行分類規(guī)定，并以安全為前提適當(dāng)降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，但相關(guān)審批標(biāo)準(zhǔn)卻遲遲沒(méi)有著落。參與制定該規(guī)范的中國(guó)民航工程咨詢公司總工辦主任江慧娟透露，現(xiàn)在通用機(jī)場(chǎng)的審批規(guī)定正在制訂過(guò)程中，通航機(jī)場(chǎng)的審批將更具彈性。比如當(dāng)建設(shè)資金較為緊張時(shí)，投資者甚至可以建一個(gè)比較簡(jiǎn)易的機(jī)場(chǎng)，只要監(jiān)管部門沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)，就會(huì)批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。
?。ㄔ逆溄樱?/span>http://news.ccaonline.cn/Article/2013-04-25/338272_1.shtml）
通用航空器引進(jìn)批準(zhǔn)文件有效期放寬至2年
在"2013年通航與媒體交流論壇"上，民航局發(fā)展計(jì)劃司巡視員吉原表示，民航局最新修訂的《民航局關(guān)于引進(jìn)進(jìn)口通用航空器管理暫行辦法》對(duì)通用航空器引進(jìn)的規(guī)定有所放松，但同時(shí)也嚴(yán)格了對(duì)引進(jìn)人的要求，"現(xiàn)在規(guī)定，批準(zhǔn)文件在簽發(fā)之日起2年內(nèi)有效。但原來(lái)，這些批準(zhǔn)文件是沒(méi)有期限的，拿到批文之后，引進(jìn)人可以三到四年之后再進(jìn)飛機(jī)，但這就可能有一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)符合條件的引進(jìn)企業(yè)已經(jīng)不符合條件了。"
?。ㄔ逆溄樱?/span>http://news.ccaonline.cn/Article/2013-4-24/338193_1.shtml）
【園企動(dòng)態(tài)】
新疆首家大型通用航空產(chǎn)業(yè)園將落戶克拉瑪依
在近日民航新疆管理局組織召開(kāi)的促進(jìn)新疆通用航空發(fā)展座談會(huì)上獲悉，新疆首家大型通用航空產(chǎn)業(yè)園將落戶克拉瑪依，產(chǎn)業(yè)園占地近7000畝，由克拉瑪依市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司承接。該通用航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展規(guī)劃基本原則是：市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、飛行帶動(dòng)、旅游先導(dǎo)、兼顧民生。基本定位是"飛行新疆、服務(wù)新疆"。基本目標(biāo)則為2020年，打造新疆通用航空專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)基地，建立通用航空油料的研發(fā)與生產(chǎn)能力，建成疆內(nèi)首家大型通用航空產(chǎn)業(yè)園。
?。ㄔ逆溄樱?a >http://www.xjdaily.com.cn/xinjiang/002/886777.shtml）
河北打造低空飛行產(chǎn)業(yè)園將坐落保定江城機(jī)場(chǎng)
4月18日下午，河北省體育局、保定市政府和中航文化股份有限公司在石家莊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將以保定江城機(jī)場(chǎng)為核心區(qū)域規(guī)劃建設(shè)集通航文化、娛樂(lè)、飛機(jī)銷售托管、維護(hù)及機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為一體的我國(guó)首家國(guó)際低空飛行主題產(chǎn)業(yè)園，著力打造"自由飛行之城·保定"的城市新名片
據(jù)悉，保定國(guó)際低空飛行主題產(chǎn)業(yè)園由中航文化股份有限公司投資30億元，河北省體育局給予相應(yīng)的優(yōu)惠政策，計(jì)劃通過(guò)幾年的努力，以江城機(jī)場(chǎng)為核心，建設(shè)集私人飛行、航空旅游、賽事組織及飛機(jī)銷售、托管、運(yùn)營(yíng)為一體的低空飛行主題產(chǎn)業(yè)園。使其成為我國(guó)首家以通航文化和服務(wù)為特色的主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建成環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈高端航空文化休閑聚集區(qū)。
?。ㄔ逆溄樱?a >http://news.xinhuanet.com/air/2013-04/23/c_124618588.htm）
點(diǎn)評(píng)：
我國(guó)目前已規(guī)劃設(shè)立的國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地有九家，由地方設(shè)立的航空產(chǎn)業(yè)園有35家，伴隨國(guó)家通航政策的進(jìn)一步松動(dòng)，全國(guó)通航產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展。株洲通航產(chǎn)業(yè)在"產(chǎn)城融合"的發(fā)展理念下，應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，兼?zhèn)洚?dāng)下與未來(lái)，做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托和未來(lái)可持續(xù)發(fā)展方向。例如，新疆通航產(chǎn)業(yè)園以"市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、飛行帶動(dòng)、旅游先導(dǎo)、兼顧民生"為基本原則，以"飛行新疆、服務(wù)新疆"為定位。即依托其發(fā)達(dá)的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端旅游，同時(shí)旅游帶來(lái)的收益又能反哺通航產(chǎn)業(yè)。而河北的低空飛行產(chǎn)業(yè)園則是以江城機(jī)場(chǎng)為核心，建設(shè)通航主題產(chǎn)業(yè)園，以通航第三產(chǎn)業(yè)為定位，從而尋求高端文化休閑產(chǎn)業(yè)的突破。株洲通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)在于良好的中小微發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)基礎(chǔ)，隨著通航機(jī)場(chǎng)的興建以及其他整機(jī)、維修等項(xiàng)目的入駐，產(chǎn)業(yè)集群涉及的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)也更為多元化。如果在此基礎(chǔ)之上，因地制宜，注重非直接相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的整合，例如通過(guò)飛行觀光將通航產(chǎn)業(yè)與株洲的旅游資源（如炎帝陵、神農(nóng)城、楓溪生態(tài)城）予以結(jié)合，在蘆淞服飾節(jié)中引入通航飛行服務(wù)等元素，株洲通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更具特色和生命力。