1 范圍
本標準規(guī)定了通用機場場址確定、飛行場地、空中交通管制及導(dǎo)航設(shè)施、服務(wù)及保障設(shè)施、抗震設(shè)防以及環(huán)境保護等方面的技術(shù)要求和指導(dǎo)原則。
本標準適用于全部功能僅用于開展通用航空活動的機場,不適用于水上機場。
本標準所稱通用航空活動不包括使用30座以上航空器進行的經(jīng)營性載人飛行活動。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB 50223 建筑工程抗震設(shè)防分類標準
GB 6364 航空無線電導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境要求
MH/T 4005 民用航空機場塔臺空中交通管制設(shè)備配置
MH5001 民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準
MH5008 民用機場供油工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范
MH5013 民用直升機場飛行場地技術(shù)標準
國際民用航空組織公約附件十四 機場(卷I) 直升機場(卷II)
3 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
3.1經(jīng)營性載人飛行活動 Commercial passenger-carrying flight
指以載人為直接目的,并發(fā)生了取酬行為的飛行活動,如公務(wù)飛行、包機(出租)飛行、空中游覽等,不包括以空中作業(yè)為直接目的的載人飛行活動,如農(nóng)林飛行、搶險救援、空中勘測、訓(xùn)練飛行等。
4 分類
本標準所指通用機場根據(jù)其對公眾利益的影響程度分為以下三類:
一類通用機場:指具有10~29座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù),或最高月起降量達到3000架次以上的通用機場。
二類通用機場:指具有5~9座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù),或最高月起降量在600~3000架次之間的通用機場。
三類通用機場:除一、二類外的通用機場。
5 一般要求
5.1 通用機場工程項目建設(shè)應(yīng)遵循下列原則:
a) 保證飛行安全,滿足必須的安全技術(shù)要求。
b) 合理配置運行設(shè)施,滿足功能需要。
c) 建設(shè)規(guī)模及設(shè)施設(shè)備配置堅持合理、適用、客觀實際原則,以降低工程造價和運營成本,為通用航空發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
d) 科學(xué)規(guī)劃,合理確定建設(shè)階段,充分考慮發(fā)展空間。
6 場址
6.1 通用機場位置應(yīng)與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃和土地利用規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
6.2 通用機場場址的確定應(yīng)考慮下列因素:
a) 空域條件。未經(jīng)批準不得在空中禁區(qū)內(nèi)建設(shè)通用機場,在空中禁區(qū)鄰近地區(qū)修建通用機場應(yīng)考慮航空器闖入空中禁區(qū)的風(fēng)險。通用機場的飛行活動應(yīng)充分考慮與飛行限制區(qū)和軍航使用空域的協(xié)調(diào)。
b) 氣象條件。應(yīng)充分考慮風(fēng)場、降水、能見度等氣象條件對飛行安全和機場利用率的影響。
c) 電磁環(huán)境復(fù)雜區(qū)域。應(yīng)充分考慮空間電磁環(huán)境對機場通信導(dǎo)航活動以及航空活動所產(chǎn)生的電磁波對地面敏感設(shè)施的影響。
d) 鳥類棲息地及遷徙路徑經(jīng)由地。應(yīng)充分考慮航空器鳥擊風(fēng)險并顧及飛行活動對鳥類生存環(huán)境的影響。
e) 凈空條件。機場障礙物應(yīng)符合有關(guān)機場凈空標準,除非經(jīng)論證無實質(zhì)性影響。
f) 噪音敏感區(qū)域。應(yīng)充分考慮航空活動區(qū)是否滿足周邊區(qū)域噪音控制指標的要求。
g) 地面易燃易爆設(shè)施。地面易燃易爆設(shè)施鄰近地區(qū)修建的通用機場應(yīng)充分考慮安全距離的需要或在飛行規(guī)則上加以適當(dāng)協(xié)調(diào)。
h) 建設(shè)條件。應(yīng)充分考慮地質(zhì)不良地段、可能淹沒地區(qū)、活動性斷層區(qū)、礦區(qū)、環(huán)境及生態(tài)保護區(qū)、旅游景區(qū)和文物古跡保護區(qū)等因素的影響。
i) 土地利用。應(yīng)符合相關(guān)土地利用政策法規(guī)的要求。如耕地、林地利用限制以及荒地、劣地的開發(fā)鼓勵性政策。
j) 周邊配套設(shè)施。應(yīng)充分考慮周邊是否有可供利用的道路、消防、救援、水源、能源、污物處理、通信等公共設(shè)施。
k) 機場規(guī)模及功能的擴展。如需在功能及規(guī)模上保留擴展空間的通用機場,應(yīng)在選址階段留有發(fā)展空間。
l) 鄰近機場。應(yīng)充分考慮到與周邊機場在功能、使用限制等方面的相互影響及協(xié)調(diào)。
m) 其它不適合開展通用航空活動的因素。
7 機場設(shè)施
7.1 飛行場地
7.2 空中交通管制、導(dǎo)航設(shè)施
7.3 服務(wù)及保障設(shè)施
8 抗震設(shè)防和環(huán)境保護
8.1 通用機場所建設(shè)的各類設(shè)施的抗震類別應(yīng)符合GB 50223 的規(guī)定。
8.2 通用機場的航空器噪聲影響控制、大氣和水污染控制以及固體廢棄物的處理等環(huán)境保護相關(guān)工作均應(yīng)執(zhí)行國家相關(guān)法律、法規(guī)。污水、污物處理可充分利用當(dāng)?shù)氐氖姓O(shè)施統(tǒng)一處理。
9 附則
9.1 使用30 座以上航空器開展經(jīng)營性載人飛行活動的通用機場建設(shè)規(guī)范另行制定。