前日，《解放軍報》報道，由國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會組織召開的全國低空空域管理改革工作會議上傳出，我國目前正在沈陽、廣州飛行管制區(qū)，長春、廣州、西安、青島等飛行管制分區(qū)進(jìn)行真高1000米以下空域管理改革試點，力爭2015年在全國推開，這標(biāo)志著我國低空空域資源管理由粗放型向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。

    低空空域的開放，對于大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的株洲來說，無疑是一大利好消息。那么，株洲能否抓住機(jī)遇，讓通航產(chǎn)業(yè)高飛起來？

    給株洲帶來什么機(jī)遇？

    據(jù)悉，位于株洲的湖南山河科技股份有限公司（以下簡稱“山河科技”）是唯一獲邀參加全國低空空域管理改革工作會議的民營企業(yè)。“作為民營企業(yè)能夠獲邀，真的很榮幸，會上，我們呼吁國務(wù)院把株洲作為國家通用航空低空試點城市。”山河科技企業(yè)負(fù)責(zé)人說，之所以獲邀，緣于其在珠海航展上的充分展示。

    “今年6月份，我們公司兩架飛機(jī)試飛，什么時候起飛、從哪里起飛、飛行高度和半徑、飛行時間是多少，我們都要向民航中南管理局和空軍報批。”翔為通航相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，如果低空空域開放，飛機(jī)起飛將不需要經(jīng)過繁雜的報批，私人飛機(jī)上天也將不再困難，可以提高私人飛機(jī)購買者的積極性，從而推動通航及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    株洲準(zhǔn)備好了嗎？

    60多家企業(yè)入駐，年產(chǎn)值近百億元

    以通用航空城為依托，近年來，株洲積極引進(jìn)了包括航空發(fā)動機(jī)制造、通用飛機(jī)整機(jī)制造等相關(guān)企業(yè)入駐董家塅高科園，并在稅收、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面給予優(yōu)惠政策。如今，株洲通用航空城核心區(qū)已開發(fā)的面積約3.5平方千米，共進(jìn)駐企業(yè)60多家，核心企業(yè)20多家，創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值近百億元。

    今年1月，湖南省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于支持航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》中明確提出，要以國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地株洲航空產(chǎn)業(yè)園為依托，建設(shè)株洲通用航空城，將以株洲為核心發(fā)展全省的通用航空產(chǎn)業(yè)。為此，株洲在通用航空城的基礎(chǔ)上，布局湖南航空產(chǎn)業(yè)示范園，園區(qū)規(guī)劃面積18.5平方公里，總投資約100億元。該園區(qū)將以株洲通用機(jī)場為軸心，周邊環(huán)繞通用飛機(jī)整機(jī)、航空零部件配套以及通用航空運營產(chǎn)業(yè)。“預(yù)計到2020年，湖南航空產(chǎn)業(yè)示范園將爭取培育3-5家產(chǎn)值超10億元的通用航空企業(yè)，打造2-3家通航上市企業(yè)。”株洲新蘆淞集團(tuán)相關(guān)人士稱。

    機(jī)場大道正加緊施工，通用機(jī)場建設(shè)有望提速

    昨日，記者從株洲市新蘆淞集團(tuán)獲悉，總投資3億元人民幣、長約2.74公里的株洲市蘆淞區(qū)五里墩地區(qū)機(jī)場大道項目一期南華路至千億大道一標(biāo)段，正在進(jìn)行路基施工，二標(biāo)段已經(jīng)完成行車道路面工程，路燈安裝工程也已經(jīng)啟動招標(biāo)。

    新蘆淞集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該集團(tuán)正盡全力推動通用機(jī)場的建設(shè)，而省市兩級政府很支持株洲通用機(jī)場建設(shè)，加上北京中船電子科技有限公司及其旗下的海豐通航公司對株洲通用機(jī)場的建設(shè)、運營表示了很大興趣，機(jī)場建設(shè)有望提速。

    未來株洲的通航發(fā)展將有哪些改變？

    各型通用飛機(jī)將從株洲銷往全國各地

    “就像當(dāng)年的私家汽車一樣，私人飛機(jī)將很快迎來井噴期。”山河科技一位負(fù)責(zé)人介紹，雖然目前低空開放還只有一些試點城市，但從2012年底到目前，山河科技銷售出近百架阿若拉SA60L雙人座輕型運動飛機(jī)。該公司的第二條輕型飛機(jī)生產(chǎn)線最快年內(nèi)有望完工。

    “第二條生產(chǎn)線投產(chǎn)后，公司一年可生產(chǎn)阿若拉SA60L雙人座輕型運動飛機(jī)100架，年產(chǎn)值達(dá)1億元。”上述負(fù)責(zé)人還透露，該公司正在籌備四座輕型飛機(jī)項目，目前已進(jìn)入樣機(jī)研發(fā)階段。“四座輕型飛機(jī)屬于商務(wù)機(jī)，主要針對高端商務(wù)接待等高消費群體，一般國際售價在300萬元至400萬元，目前，國內(nèi)還沒有企業(yè)能夠自主研發(fā)和生產(chǎn)四座飛機(jī)，都是外資生產(chǎn)，山河科技是第一家。”

    低空領(lǐng)域的開放使私人飛機(jī)迎來“井噴”，這也預(yù)示著航空發(fā)動機(jī)修理市場將迎來機(jī)遇。記者了解到，去年，中航湖南通發(fā)航空維修中心就已經(jīng)竣工。“目前維修中心主要是為南方公司服務(wù)，未來將逐步擴(kuò)展到民用領(lǐng)域。”中航湖南通發(fā)一位負(fù)責(zé)人介紹，維修中心已具備修理各種機(jī)型的條件，只等低空領(lǐng)域開放，中心就可以投入設(shè)備，提供維修服務(wù)。同時，該公司還與加拿大普惠公司合作，共同投資組建株洲通惠航空發(fā)動機(jī)維修有限公司，為國外企業(yè)提供航空發(fā)動機(jī)維修服務(wù)，這將有助于株洲成為全國乃至全球通用航空發(fā)動機(jī)的修理工廠。

    空中旅游、婚慶或成常態(tài)，甚至在株洲就可拿飛機(jī)駕照

    低空開放后，坐飛機(jī)在高空游株洲，空中婚慶等，株洲市民觸手可及。我市湖南翔為通用航空有限公司是株洲首家獲批籌建的通航運營企業(yè)。該公司目前已經(jīng)購進(jìn)兩架飛機(jī)，還有兩架即將在明年交付。

    “未來將開展通用航空醫(yī)療救護(hù)、空中游覽、空中廣告、城市消防、個人娛樂飛行、飛行員私商照培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。”該公司一位負(fù)責(zé)人介紹，目前，株洲首批通航飛行員已經(jīng)培養(yǎng)完成，水上體驗飛行以及空中游覽項目也正在籌備進(jìn)行中。

    據(jù)《參考消息》報道，低空飛行開放后，對飛行員的需求將大幅提高。到2035年，中國需要培養(yǎng)50萬民航飛行員，而現(xiàn)在中國民航飛行員僅有幾千名。對此，上述負(fù)責(zé)人介紹，在今年的珠海航展上，翔為通航已經(jīng)與美國加州飛行學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，今后，市民考飛行執(zhí)照的費用可能更低，執(zhí)照甚至在株洲就能拿到。（首席記者 胡樂 記者 周蒿）         

——摘自《株洲晚報》2014年11月25日