湖南山河科技股份有限公司自主研發(fā)的國內首款高原型輕型運動飛機“Aurora SA60L-T”，正式獲得中國民航局型號設計批準書，證明其安全性設計符合適航標準規(guī)定，填補了我國在高原固定翼輕型飛機領域的空白。今天，山河航空產業(yè)株洲基地舉行了頒證儀式。

　　隨著通用航空發(fā)展，通航飛機使用需求已滲透到全國各個地區(qū)。我國幅員遼闊，高原較多。“輕型固定翼飛機和直升機，在通航飛機中占絕大多數比例，是通航市場最具發(fā)展?jié)摿Φ臋C型。但一般輕型飛機只適合低海拔起降、飛行，到高原地區(qū)會發(fā)生‘高原反應’。”山河科技副總經理鄧宇介紹。

　　為發(fā)展高原通航作業(yè)，2015年7月山河科技立項開展“Aurora SA60L-T”研發(fā)。該機型沿用了山河科技自主研發(fā)的首款輕型運動飛機“Aurora SA60L”的氣動外形及主體結構，但將自然吸氣發(fā)動機更換成渦輪增壓發(fā)動機，通過改進進氣、供油、渦輪增壓控制以及發(fā)動機參數監(jiān)控系統(tǒng)、著陸系統(tǒng)等，提高整機高海拔性能。

　　2016年8月，“Aurora SA60L-T”在云南省曲靖市某高原機場進行了審定試飛，于海拔1860米環(huán)境中完成20多項試飛科目，在最大起飛重量配置下，起飛距離僅230米，著陸距離僅260米，最大巡航時速210公里，各項性能參數均符合安全標準。

　　“‘Aurora SA60L-T’整機飛行性能優(yōu)越、操控性優(yōu)秀，完全能滿足高海拔區(qū)域飛行要求，對促進我國高原地區(qū)通航產業(yè)具有重要作用。”中國民航中南局適航審查組組長梁海明表示。

　　“Aurora SA60L-T”研發(fā)期間就已經獲得訂單。(摘自《湖南日報》5月19日)